Primeiro foram os Estados Unidos. Agora, é a vez da Europa ampliar os obstáculos e reforçar o cerco aos carros elétricos chineses na tentativa de conter o avanço em seus territórios de concorrentes como BYD, Geely e SAIC. Um mês depois de o governo americano ampliar as alíquotas de importação de 25% para 100%, a […]
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